客戶公司的工地車,2吋的加高較足以應付卡車走過的泥濘地
輪胎也由原本的205/70R15換成215/75R15 AT胎
後煞車分配器須配合高度做調整
煞車油管固定座及ABS感應線固定座皆須要搭配上移一些,在最大行程時不能夠拉扯到.
後加長吊耳足夠升高底盤高度2"
這次採用了PRO COMP ES9000 氣壓減震筒
扭力桿專責前懸吊高度,除了轉高之外,還需要將內部齒槽位置做一點改變
才不至於將扭力桿鎖太緊.
完成後,前懸A臂呈現下壓的角度,相較於未改前平放的狀態,底盤離地高出不少.
最後就是換上新鞋及定位就大功告成.
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