目前分類：AIR LOCK (30)

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PAJERO 改前後辣可是一件大工程,因為ARB 並沒有出品給PAJERO前面使用的型號

這次改裝我使用了一樣是三菱的CHEALLENGER前面的差速器裝到PAJERO前面

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JIMNY ARB AIRLOCKER

使用迷你型空壓機較能在有限的引擎示內安裝

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ARB AIR LOCK 專業施工改裝
商品介紹:

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91老可蘭多的主人愛車心切,幫它裝了前後ARB LOCK

再將車身改為軸上一口氣加高了6-7吋

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這幾天完成了4RUNNER的前ARB AIR LOCK的改裝,這項裝備必定能使原先性能極佳的LC12O

更能克服各種惡劣路況的考驗.

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前軸的ARB  LOCKER型號為RD90,與4.0的TACOMA外觀很像但是卻不同編號,4.0的為RD121

不過差速器外殼都一樣採用蚌殼式設計,如此一來也增加了調整間隙的難度

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ARB AIR LOCK 型號 RD 110 裝這顆LOCKER時不禁在想,為什麼一樣是三菱的越野車
PAJERO 3.0的就沒有前LOCK可裝?

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2009.我在現代與古文明相互並存的中國重慶裝了一套ARB AIR LOCKER,JIMNY的車主是一位
很像姚明的年輕人,這項配備也成了中國新一代車主追求流行的行頭!

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3500C.C的PAJERO無論在駕馭與乘坐上都有一種隨時想征服地表的感受

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ARB LOCKER RD132為給歷代4RUNNER專用的後軸100%差速器鎖定器

但是由於4RUNNER跨越了十數個年頭,故仍然需要採用最新款式的差速器彈子盤,

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車主原本就有換裝底特律防滑可是玩大了還是覺得不夠用
連後LP齒輪油都攪拌成奶昔了

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98年款式的3.0 PAJERO 3門版 後軸使用的三菱9英吋後軸
對應ARB 的編號RD 46型AIR LOCKER

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