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這種四輪傳動貨卡在零件取得上有些麻煩(國內)

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沒想到真的有車子將傳動軸扭成麻花捲

看來這客戶的車輛需要一隻更堅固的傳動軸了,雙十字頭對改軸上的車來說是不錯的選擇.

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副廠件直上,價格便宜一半.

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一開始只是看到輪軸漏油.

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這部是後煞車異音,

換了新來另片仍然會有煞車的機機叫聲音,找來材料供應商檢視是否為產品瑕疵,供應商建議除了換組新品之外,碟盤上經年累月的細小刮痕也可能是異音來源.

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客戶接手的中古得利卡行駛時有極大的齒輪聲,尤其以加速時催油門更為明顯;但是收油門聲音消失.

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這個看起來漏油漏很大不修理似乎不太行

不過與一般的漏油不同的是,這個帶有鐵鏽色,直覺是軸承有嚴格的磨損.

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客戶的藍哥方向盤轉動時很吃力,要車子開始動了才會變輕

這情形大多是動力邦浦內部磨損造成的,有些情形會聽到邦普發出聲音,多數可能是聽不到的,很容易認為是主機頭損壞.

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客戶的車在南部河床遇上了斷後傳動軸的窘況,先是由同隊車友拉著以前傳繼續前進目的地,
接著遇上了海洋之星,在友隊的幫忙下,在河床中快速的換了十字頭以及小扣片,始得以順利完成行程,而心中除了感謝之外還是感謝!!

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SG 2WD車款就如同4WD車型一樣也有後傳動軸及後DANA44差速器
而少了加力箱的2傳車款,卻有更長的後傳動軸,

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客戶的車子在外地旅遊時離合器掛點
突然踩下後不再回彈,接著就踩不到了!

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這部卡曼其的大王銷和尚頭磨損嚴重

遇到坑洞車輛會晃動不停,

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