這幾天完成了4RUNNER的前ARB AIR LOCK的改裝,這項裝備必定能使原先性能極佳的LC12O
更能克服各種惡劣路況的考驗.
不過這種型式的軸並不那麼常見,其特色是如同蚌殼一般左右開啟的,較常見於軍用4輪 或6輪帶動
卡車的車軸
改裝時則須要量取較為精細的數據,可以省下不少齒隙校正上的麻煩.
另外由於車後軸已具備了防滑功能,所以這次也把ARB的空氣壓縮機多接了快速接頭,以供野外臨時
幫輪胎充氣之用.
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這幾天完成了4RUNNER的前ARB AIR LOCK的改裝,這項裝備必定能使原先性能極佳的LC12O
更能克服各種惡劣路況的考驗.
不過這種型式的軸並不那麼常見,其特色是如同蚌殼一般左右開啟的,較常見於軍用4輪 或6輪帶動
卡車的車軸
改裝時則須要量取較為精細的數據,可以省下不少齒隙校正上的麻煩.
另外由於車後軸已具備了防滑功能,所以這次也把ARB的空氣壓縮機多接了快速接頭,以供野外臨時
幫輪胎充氣之用.