JIMNY ARB AIRLOCKER

使用迷你型空壓機較能在有限的引擎示內安裝




先拆前傳動軸及AUTO HUB 真空管路

取出傳動軸即可看見球型前軸內的狀況並仔細檢查油封狀況

前傳動軸,這隻有加強型的可以訂作更換

大王銷軸承,這小軸承若是磨損,車輛行駛遇到坑洞可是會抖動不停,多數人會以為方向機間隙過大

拆下前差速器總成

將AIR LOCK 裝上拖架並仔細量好大盤間隙

將快速街頭裝上然後試壓測漏,沒問題就裝回車上

換拆後軸

安裝同前軸步驟

空壓機裝配位置一

空壓機裝置位置二

車內開關安裝位置

 

ARB AIR LOCK 專業施工改裝
商品介紹:
ARB AIR LOCK  可控式100%防滑差速器

是性能極佳可 靠性極高的產品.可以在野外泥地或岩石等困難地形,任意切換至鎖定功能,達成克服障礙的目地!

AIR LOCK 的作動原理是藉由一組高速空氣壓縮機,壓縮並儲存高壓空氣,當駕駛人啟動鎖定開關時,高壓空氣經由電磁閥立即送入差速器啟動鎖定機構,使左右兩輪同步旋轉 不產生滑差,

一般差速器當駕駛者將車輛駛近泥濘中或穿越岩石堆時,會因為左右.前後抓地力不平均而引起輪胎打滑甚至空轉,此時車輛將會停 止行進,甚至倒退下滑.

若是裝置限滑差速器之後,則可以稍微改善此一現象,但是一旦超過防滑極限,仍舊產生相當滑差 甚至空轉.

 所 以,差速器鎖定裝置是所有越野玩家的最終選擇.

裝了 AIR LOCK 會不會容易斷軸 ?

其實斷軸是因為劇烈操作車輛 才會產生的結果,裝了 AIR LOCK 的車輛因為可以在惡劣地型產生絕對的牽引力,所以只須要輕踩油門,適當地釋出引擎動力即可通過障礙,不需要勉強操駕車輛,當然比沒裝 AIR LOCK 的車子不容易發生斷軸的情形.

裝了AIR LOCK 車輛無法轉彎 ?

AIR LOCK 的使用時機都是再越野路面,平路及高速路是絕對禁止使用(須詳閱使用手冊),因此 ARB 設計了三道開關,直接切入鎖定時並不會動作,以防止意外.

但 是到了越野路面,多是沙地.碎石.泥濘地.岩石地時,因為路面會使輪胎產生打滑,切至LOCK 時就不會影響轉向.

AIR LOCK 耐用多久?

其實是沒有使用年限的!不似防滑會有離合器片磨損問題

正確而仔細的施工可以確保使用品質,而且平時未切入鎖定 模式時只等同一般差速器,完全不產生消耗.

可提供安裝之車種

jeep 全車系 YJ TJ ZJ JK KJ WJ

 SUZUKI 全車系(含吉星日規軸) JIMNY  GV   VITARA   SATANA  ESCUDO

TOYOTA 多數車系 LAND CRUISER    4RUNNER  TACOMA  PICK-UP  FJ CRUISER

MITSUBISHI  車系  得力卡 PAJERO  CHALLENGER   SPACE GEAR

SSANYANG  MUSSO  KORANDO  SUV/TRUCK

HYUNDAI  SUV/

LAND ROVER  DISCOVERY  DEFFINDER

FORD EXPOLOR SUV / TRUCK

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    emu1200 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()