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關於XL-7的加高,不少朋友問我到底能夠多高?!

其實就如同GRAND VITARA 2.0/2.5一般2吋,3吋,4吋甚至更高,

自己目前也擁有1部XL-7,雖然只是單純地假日載老婆小孩回娘家或出遠門時想擁有JEEP所沒有的舒適感

卻也忍不住地幫她加高了幾吋,雖然硬了一些,換開L7時,駕駛座高度才不至於和JEEP的XJ差太多

不然,太舒服了開高速公路會想打哈欠.......扯太多了....

在這裡我想介紹這組XL-7的2吋加高,相當經濟的加高組卻有不錯的舒適性

這部車是客戶剛買的中古車,來我這裡加裝手動輪殼,在試車的過程中發現他的加高彈簧及避震器

乘坐起來相當舒適,軟中帶Q,仔細看了底盤,僅僅換了前後彈簧與避震器.前平衡桿降座和可調第5連桿.

前減震筒是日本KYB氮氣的,標準長度加轉接竿,防塵套使用原本車上的,真是夠經濟,如果換個進口防塵套就更加分了,

前平衡桿不換整隻的,僅需要加個降座,輕鬆解決李子串斷裂的危機.原本換裝245/75R16的輪胎,轉向到底時會磨到大樑的問題,

這次加裝了前輪2公分輪墊之後已經解決.

整車的彈簧圈為FTS產品配合KYB和DANA的避震器,可修正的第五連桿及前平衡桿降座,雖然組合相當經濟卻一點都不馬虎.改裝的部份動得恰到好處.

因為,只要再高一點點.....前差速器降座,加力箱降座,後傳動軸中間托架,後軸可調上懸臂,前平衡桿...等

都要加進去了.


手動輪殼...一定要的啦!!    功能大家都知道了!!

我的XL-7....想裝33粗花胎.....算了吧!老婆會碎碎唸!!

 

 

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