這次的2英吋加高主要是為了讓215/75R15的新中花胎不會在轉彎時磨到輪弧
同時懸吊不要太硬,所以在避震器的搭配上我做了一些更動
原本廠商提供的後面PRO COMP ES1000型避震器換成了ARB的OLD MAN系列產品
以下就來看看裝置過程及搭配215/75R15 AT胎的高度吧!
套件全貌:
前彈簧新舊比較
前懸安裝前置作業:移開所有的管路包括真空輪殼管路與ABS感應線
拆除原避震器.彈簧.拉桿等零件
先裝進簧圈,此時呈現彎曲狀是正常的,
接著抬升前軸至避震器最大行程位置鎖好上下螺絲帽.此時彈簧恢復直立.
後圈簧新舊品之比較.
步驟與前軸相仿,最後4輪著地後裝前後拉竿即完成了.
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