阿元4x4改裝0932698869

晚間接到客戶來電,說:車子段軸,要會有拖吊車送到店裡.在拖車送來後的移車過程,只要車子稍為移動,

便可看見右後輪胎一直往外跑出來.

只能撐起後軸,再將後軸推進去.放下.再移車.跑出來.再重覆一次.....Discovery頻道演的飆出活路劇情是屬實的.....

上工囉,先把那隻會滑出的軸心拉出來看看!

這就是所謂的斷軸~

一般來說這情況都是換隻中古地軸就好了,不過~

這次我有不同的見解......由於客戶剛接手這部車也希望能藉由實戰來瞭解車況,會斷右邊代表也可能

下次會斷左邊,而如果我幫他換的是中古地軸,那麼也可能會再遇到一次斷軸.倘若斷軸發生在偏僻的溪

谷山林中,那啟不是要再上演極度累人且具有危險的求生戲碼;藉由我們的修車改車經驗,如果能夠一次

改好不再斷軸那豈不是最好.........答案是:改成軸心較粗且材質更優的super 35軸.

向客戶說明且穫得預算的認可後,就立即訂料改裝了.

煞車分邦連帶受損.

地軸油封受損.

軸承受損.

拆下後要清乾淨所有的殘屑.

這個需要把air locker分解開來在內部進行改裝,

其原理就是將適用於大軸心地軸的齒輪與原本的進行替換,接著進行相關的細部修改使之吻合.

ARB原廠就有對應超級35的LOCKER了,只是我們改裝過的LOCKER可以省下換整顆LOCKER的

經費而達成相同的功能.因此編號我同時改成了RD105方便以後維修須要訂料時的查詢作業.