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喔喔~漏油了!!還伴隨著異音.

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儀表板上的溫度表動作不正常,我又不會修~~

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前陣子接了一位客戶的case,要在他們工作的車子上安裝絞盤,一般都不會困難,不過中華800貨車倒是
第一次碰到,山區的產業道路狹小,大型4x4進出不易,小巧的800 4x4就如同山區的小精靈般自由穿梭

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引擎上蓋漏機油
換最新款的硬式墊片,斷漏率9成5以上!

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XJ 發動時引擎內部前半段傳出明顯的啦啦聲,客戶反應多次換油及添加油精都沒改善
經聽診器確認是時規鍊條箱內傳出,研判若鍊條與傳動齒輪沒有嚴重磨損的情況下

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更換時機:後地軸軸承磨損時,行駛公路時會發出嗡嗡聲
由於底盤是由一整副工字樑構成,聲音會由後面傳至整組底盤

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絞盤也須要保養的,經常上山涉水,齒輪箱內的黃油也會硬化失去保護及潤滑的功能.

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這個車子我也是第一次聽到後軸行駛時有異音的狀況

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這次客戶反應他們的小悍馬在起步與急加速的時候會聽到明顯的金屬敲擊聲,且相當的清脆.
轉彎時候亦然.

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0萬公里的行駛後,自排箱油底殼與濾網會有多髒?Let me show you!

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客戶的老龍因為後煞車分邦咬住了,因此來另片磨到見底並傷及活塞,整修方式:整組換新.

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TJ 離合器壓板故障, 車主敘述說離合器越踩越重腳已經一段時間了

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廠商推出新款式的機油及變速箱油冷卻器,這次我們就來裝看看吧!

外觀上看起來與傳統冷排有許多的不同,原來這樣的造型可以提供多種大小規格快速變化的客製化選擇

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