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更換時機:後地軸軸承磨損時,行駛公路時會發出嗡嗡聲
由於底盤是由一整副工字樑構成,聲音會由後面傳至整組底盤
聽起來容易分不清前後,極易造成誤判.

拆下地軸檢查最準確:

原本白色的黃油呈現鐵鏽色
用手轉動感覺裡面不是平滑的表面



煞車來另片要先取下,內部油封要一起換才保險.



煞車分邦漏油最好一起換





這種型式的後地軸軸承是以金屬環箍緊使軸承確實固定在定位上

某些車輛如PAJERO則另外再加一條C型環確保不會飛脫

但是~~光想像就知道這環與地軸心的結合有多麼的緊了!!

如何拿得出來?

百噸級的油壓床就辦得到.


受損或是已經達到使用年限的軸承行駛時會發出低鳴聲,與已經磨損的輪胎行駛時發出的聲音有點像.

很容易誤判問題.

不過,拆開看就見真章了.



先破壞軸承外殼







敲破它.









上夾具.



油壓床伺候.



反向操作將新品裝上,用壓的出來就用壓的回去,金屬束環換新的,ABS感應環延用舊的.



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