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廠商推出新款式的機油及變速箱油冷卻器,這次我們就來裝看看吧!
外觀上看起來與傳統冷排有許多的不同,原來這樣的造型可以提供多種大小規格快速變化的客製化選擇
即冷排排數的多少可以依照安裝位置的要求去改變,在窄小空間內可以作成小體積的冷排
亦可以依據散熱量多寡增加排數,相當具有彈性變化的可能性.
紮實的鋁骨架也看得出廠商對於強度的重視和對於4x4市場的企圖心.
對於TJ我認為將冷排固定在水箱照內的V型架相當穩固且極具效率,因為即使在靜止狀態引擎風扇的轉動就能夠產生相當的散熱效果了,行駛間,撞風的程度更高,散熱能力更佳.
市區路上開一段路回來後才停一下子 ,AT油溫就降到了51度.
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