阿元4x4改裝0932698869

這部是後煞車異音,

換了新來另片仍然會有煞車的機機叫聲音,找來材料供應商檢視是否為產品瑕疵,供應商建議除了換組新品之外,碟盤上經年累月的細小刮痕也可能是異音來源.

因此,順便將碟盤送研磨後再裝上新來另.

過程中在研磨碟盤的老闆那裡得知,當今這項工作已經少有人從事了,大量副廠零件提供了價廉物美的選項.磨這樣子一組才幾百塊的工錢而專業設備的投資在當年(約30年前)幾乎可以在郊區買下一間房,難怪現在沒多少人願意從事了.

在滿間煙塵鐵屑瀰漫的空氣中,我不得不戴上口罩才得以呼吸說話,而施工的前輩僅斜猊著眼邊施做邊說"電風扇在吹,沒直接吸到就沒事了",真的相當佩服老一輩師傅們的服務精神!

底下是另一部OP的前軸整理:

輪軸承拆卸上黃油保養.

指軸分解並將其內部滾針軸承上油

前傳動軸防塵套破損更換:

我個人偏好使用原規格防塵套進行更換,通常材料行會送通用型的矽膠防塵套,其具有相當大的伸縮與括大縮小的能力的特性,也因此不必拆一整片的零件也 可以輕鬆更換防塵套;反觀原廠規格品,一切得按部就班,換個膠套得出動大批工具來拆下整個羊角系統,甚至最後,有的傳動軸還需要用到特工及獨門技巧才拆得 下來,那何必捨近求遠呢??

我相信設計零件規格的團隊必定有其特定的考量,因此我較不會輕易的去改變其規格材質等等,再者,拆下的零件也同時做損耗的判斷與一定程度的保養,畢竟願意去照顧這種十年以上車輛的車主也會樂意再見到愛車奔馳下一個十年,不是嗎?