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JEEP原本車子前後傳動軸與前後軸連接的YORK都如同前幾張相片般由4根小8號頭螺絲及固定片扣住十字頭銜接

其缺點就是不耐重度越野以及突發的撞擊.

底下的盤狀結構由盤式YORK與籠式十字頭扣片組成

整個盤式YORK由整塊鋼材切削加工並熱處理製做而成.

取代螺絲為10mm碳鋼螺絲.

這些許的改裝將大幅提高傳動軸的強度與螺絲的抗剪力.

而總長度會稍稍增長剛好可補過因為車輛加高而縮短的傳動軸長度.

 

 

 傳動軸改盤式 (4).JPG 傳動軸改盤式 (11).JPG 傳動軸改盤式 (12).JPG 傳動軸改盤式 (13).JPG 傳動軸改盤式 (14).JPG  傳動軸改盤式 (16).JPG  傳動軸改盤式.JPG 傳動軸改盤式 (1).JPG 傳動軸改盤式 (5).JPG 傳動軸改盤式 (6).JPG 傳動軸改盤式 (9).JPG 傳動軸改盤式 (15).JPG  

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