這款3.5升的豪華休旅車擁有極佳的引擎動力，和豪華的內裝，但是這樣子還不夠，增高之後的底盤有更好的穩定性與操控性，也可以從事中度越野。


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GV 2.0水邦浦更換


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雙電瓶系統 (1).JPG

國外改裝品大廠所推出的車上雙電瓶系統分離/聯結器

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這部TERRACAN原先在底盤性能上已經做了相當不少的改裝

從懸吊系統到前後差速器鎖都改過了

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前軸殼_調整大小  

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xj前軸調換 (2).JPG 

花費了許多天將這組閒置多年的帶撥叉前軸移植到了98年款式的

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連續假期不想要人擠人，跟了越野戰鬥力超強的團進入中央山脈深處的日據時代溫泉遺跡探險，沿途隨著手機訊號的消失，驚險刺激的路況越發頻繁，最後開闊河道 消失蹤跡，進入直聳入天際的峽谷，這…並未阻擋車隊的前進，一下貼近石壁行駛一會又進入狹隘河道前行，不少人車因而吃足苦頭只有硬著發麻的頭皮撐過去。
當然終點的獎賞也相當豐厚，僅有極端少數的人曾經造訪過的天然溫泉以及讚到不行的壯麗美景全部無償提供享用…這個假期真的是好到沒話說。

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