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QX4 3.5型車款雖然在越野車輛的世界裡頭稱不上是主流

然而個人認為其動力與車子重量的比例相當完美,因此駕駛的順暢度超越多數4驅車.

現今2015,當年01-04年出廠的價格昂貴的3.5版車子,中古車入手價格相當划算,因此以此車做為改裝並且實際

進入山林溪谷玩越野的族群也不在少數.

這回的改裝是已經有加高底盤並且升級輪胎尺寸的車輛,針對其越野能力的強化而做的.

首先要瞭解QX4的加力箱系統,由於這車子可以以全時四驅行駛於公路,因此在切換模式有著LOCK的字樣

這個代表了中央差速器的鎖定裝置,

然而,別誤解了這部份的功能,這個LOCK並非前軸或是後軸的

差速器鎖定,也就是俗稱的辣可(LOCKER).

這款車標配了後軸LSD(限滑差速器),我們只需要再改個前軸LOCKER,就成了玩家級的改裝配備啦!

前LOCK後防滑,效果好不好請自行扒文進行瞭解.

 

這顆前軸由於屬全時驅動款式,因此改裝時候的精準測量極度重要,48:11的密齒比代表著運轉時的寧靜.

改裝的過程尚須要對角齒輪進行研磨倒角,還得要修改內地軸的長度,算是有難度的技術挑戰,

不過改玩後戰力提升卻是值得的!!

DSC_0866.JPG-779704601 DSC_0865.JPG-1210066932 DSC_0861.JPG-476987290 DSC_0859.JPG725092863  

 

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