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幾年前就已得知新款的jeep搭配了100%的可鎖定差速器

只是真正和它見面是這一年內的事情了.而從google查詢的訊息也頗為有限,因此

真的在執行大盤改裝的時候要拆裝它,也只能見招拆招了.

  JK LOCKER (12).jpg

整體而言,這型locker的零件相當的精密,是以電磁線圈通電後產生的磁力來推動

內部零件產生鎖定的作用.同時將訊號回送車輛儀表電腦.

因此,不論是動到差速器任何的相關零件,都得冒相當的風險,一定要避免損壞.

 

JK LOCKER (15).jpg  

角齒輪與盆齒輪.

JK LOCKER (11).jpg

鎖定裝置的驅動盤.

JK LOCKER (1).jpg

 

JK LOCKER.jpg 

電磁線圈

JK LOCKER (8).jpg 

驅動盤會與軸軛上面的微動開關戶相緊臨,平時不接觸,engage時將之牽扯而送訊號給儀表電腦.

JK LOCKER (9).jpg 

微動開關.

JK LOCKER (14).jpg

        

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