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這台超金服役已經有相當多年了
圖一中可看出齒輪油顏色都變成鐵鏽色了
車主反應說換檔.入檔挫頓很大,經當地修車廠研判是差速器過度損耗.
經開蓋檢視後確定是這個問題.而這次我要將差速器與大盤同時更換
將能夠提高扭力,讓2.0的超金爬山時擺脫沒力感.
左邊是要更換的零件,齒比是43:8
右邊是換下來的舊品,齒比為39:8
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- Dec 11 Wed 2013 12:26
SUZUKI超級金吉星5.38後大盤及差速器更換
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